检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:刘宇航 LIU Yu-hang
机构地区:[1]武汉理工大学交通与物流工程学院,湖北武汉430063
出 处:《工程与建设》2023年第2期569-572,共4页Engineering and Construction
摘 要:为抵消续连刚构桥成桥后期主梁受到温度变化、混凝土收缩徐变的因素引起的墩顶水平位移,采用数值分析的方法对某六跨连续刚构桥中跨合龙顶推力进行计算,分别计算了温度变化、成桥时结构体系转换以及10年收缩徐变三个因素引起的墩顶纵向水平位移量,结合桥墩T构抗推刚度,计算顶推力取值,将有顶推与无顶推两种工况计算结果进行比较,发现10年收缩徐变后,有顶推合龙比无顶推合龙墩顶水平位移最大减少77%,墩底弯矩最大减少81.7%,得出如下结论:合龙段施工前施加顶推力能有效消除连续刚构桥服役期间,墩顶产生的纵向水平位移,有利于梁体受力。
分 类 号:U448.23[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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