喷射混凝土支护层承载与抗渗性能研究  

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作  者:马飞 瞿村辉 

机构地区:[1]杭州市公路与港航管理服务中心,浙江杭州310005 [2]杭州市交通运输行政执法队,浙江杭州310005

出  处:《交通世界》2023年第13期166-168,共3页Transpoworld

摘  要:浙江地区年降雨量充沛、水文地质环境较复杂,深埋山岭隧道穿梭复杂水文地质时会遇到地下水位高的富水区,隧道结构及力学性能受高水压严重影响,隧道喷射混凝土支护层需承受围岩压力、水压力等荷载。利用有限元软件与水-力耦合计算理论,构建能够准确描述在降雨与荷载耦合作用下喷射混凝土支护层承载与抗渗性能的数值计算模型,通过计算分析不同降雨强度、不同荷载类型耦合作用下喷射混凝土支护层渗流场、应力场、位移场变化规律。研究结论为:在水-力耦合作用下,喷射混凝土支护层拱腰位置的应力场、水分场变化较为显著;沿拱顶至拱脚方向,喷射混凝土的竖向位移逐渐减小,竖向应力响应逐渐增强;随隧道埋置深度增加,喷射混凝土支护层竖向位移逐渐增大。

关 键 词:喷射混凝土 承载能力 抗渗性能 数值模拟 

分 类 号:U455[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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