“一医一驾两担架”团队心肺复苏模式在院外心脏骤停抢救中的应用  

作　　者：周胜云 金赛青 叶侃 

机构地区：[1]浙江温州市急救中心新城急救站,325000 [2]温州市急救中心急救站 [3]温州市急救中心科教培训科

出　　处：《中国乡村医药》2023年第11期23-26,共4页

基　　金：温州市科研项目(Y20220490)。

摘　　要：目的探讨“一医一驾两担架”团队心肺复苏模式在院外心脏骤停患者抢救中的临床效果。方法收集温州市急救中心2018年1月至2019年12月抢救的院外心脏骤停患者493例设为对照组,2020年1月至2021年12月抢救的院外心脏骤停患者456例设为试验组。对照组采用“一医一驾”双人心肺复苏模式,试验组采用“一医一驾两担架”团队心肺复苏模式。比较两组自主循环恢复(ROSC)率、静脉开通成功率、气管插管成功率,以及现场心肺复苏、首份心电图、除颤、静脉开通、气管插管时间。结果试验组ROSC率(27.2%,124/456)、静脉开通率(34.0%,155/456)、气管插管率(16.0%,73/456)高于对照组[18.7%(92/493)、14.0%(69/493)、7.1%(35/493)],首份心电图、除颤、静脉开通、气管插管短于对照组,差异均有统计学意义(χ^(2)=9.81、52.52、18.65,Z=-2.46、-2.07、-8.02、-3.71,P<0.05)。结论“一医一驾两担架”团队心肺复苏模式相较传统“一医一驾”双人心肺复苏模式,能够提高院外心脏骤停患者的抢救成功率,缩短关键抢救措施的时间,使急救人员配置体系逐渐完善体现。

关 键 词：院外心脏骤停 院前抢救 “一医一驾两担架”模式 团队心肺复苏 时效性 

分 类 号：R541.78[医药卫生—心血管疾病]