民用无人/有人小型直升机传动系统适用适航条款差异简析  

Analysis on the Difference of Airworthiness Clause for Civil Unmanned/Manned Small Helicopter Transmission System

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作  者:周银镔 谢阶栋 刘川 陈兆晨 

机构地区:[1]中国航发湖南动力机械研究所,湖南株洲412002

出  处:《航空标准化与质量》2023年第2期27-31,共5页Aeronautic Standardization & Quality

摘  要:对现行有效的无人直升机及有人小型直升机(正常类、轻型运动类)适航规章中传动系统适用条款进行了识别,对比分析了其传动系统适用适航条款的差异,可为无人直升机及有人小型直升机的传动系统适航符合性验证工作提供指导,为实现民用无人/有人小型直升机传动系统一机两用提供适航支持。

关 键 词:无人 直升机 传动系统 适用条款 

分 类 号:T-65[一般工业技术]

 

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