竖向荷载作用下群桩承载力及变形特性研究  被引量:1

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作  者:朱育平 王文波 程毅 李刚 廖海权 

机构地区:[1]中建八局第二建设有限公司,山东济南250000

出  处:《中国新技术新产品》2023年第7期89-91,共3页New Technology & New Products of China

摘  要:为了研究竖向荷载作用下,群桩承载力的影响因素和桩的变形特性。该文基于数值模拟方法分析了桩的参数对群桩承载力的影响。结果表明:桩的长细比对桩的承载力影响较大,随着长细比增大,桩逐渐由端承型向摩擦型转变;当桩间距减少时,群桩效应明显,桩土界面滑移量减少,桩的沉降主要表现在桩端土的整体压缩变形。当桩间距增大时,群桩效应减少,群桩承载力近似等于单桩承载力之和;承台刚度越大,桩顶位移越小,后趋于稳定;桩顶沉降随桩的弹性模量的增大而减少,后趋于稳定。研究结果为工程桩设计应用提供参考。

关 键 词:群桩 Q-S曲线 承载力 承台效应 

分 类 号:U443[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

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