冻融循环作用下水泥改良膨胀土力学性能和胀缩特性研究  

作　　者：何艳春 成岗 

机构地区：[1]湖南路桥建设集团有限责任公司,湖南长沙410004

出　　处：《公路与汽运》2023年第3期61-65,72,共6页Highways & Automotive Applications

摘　　要：为获取冻融循环作用下水泥改良膨胀土的力学性能及胀缩特性,开展水泥改良膨胀土体积变化率、膨胀试验及无侧限抗压强度试验研究,分析不同养护龄期、不同冻融循环次数下改良膨胀土体积变化率、自有膨胀率及无侧限抗压强度的演化规律,并通过扫描电镜(SEM)试验分析改良前后及15次冻融循环后改良膨胀土微观结构的变化。结果表明,冻结温度越低,水泥改良膨胀土的体积变化率与自有膨胀率越大;养护龄期越长,水泥改良膨胀土的体积变化率、自有膨胀率越小,无侧限抗压强度越大;同一养护龄期下,随着冻融循环次数增加,水泥改良膨胀土的体积变化率、自有膨胀率及无侧限抗压强度均明显减小。水化作用与填充作用是水泥改善膨胀土膨胀性能及力学性能的主要原因,水泥改良膨胀土内部微观孔隙在冻融循环作用下贯通融合成微观裂隙并急剧发育,是冻融循环作用下改良膨胀土无侧限抗压强度减小的根本原因。

关 键 词：公路 膨胀土 胀缩特性 力学性能 冻融循环 微观结构 裂隙扩展 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]