城轨车辆静态激光限界设计与研究  

作　　者：徐伟倡 段清臣 陈世超 

机构地区：[1]南宁中车轨道交通装备有限公司,广西南宁530200 [2]南宁方泽机电有限公司,广西南宁530200

出　　处：《装备制造技术》2023年第4期121-124,共4页Equipment Manufacturing Technology

摘　　要：目前城轨车辆限界主要使用可拆卸式限界规对其进行测量,存在测量精度低、测量数据无法追溯及在多项目并行时限界规需重复拆装导致效率低下等问题。为此,该文针对激光限界测量系统造价高,传感器数量较多及数据处理速度较慢等问题,设计一种造价较低、采用少量2D传感器进行限界测量及数据采集,系统运行速度较快的激光限界测量系统。该系统在现有限界装置的基础上,加装4个2D激光传感器对车体轮廓进行扫描,采用固定式激光测距仪的形式,研究一种自动高速、精度符合要求、性价比较高的非接触式激光限界测量系统,以满足不同城轨车辆、蓄电池工程车及新型轨道交通车辆的限界试验要求。

关 键 词：激光测距方法 数据处理单元 2D激光测距 检查范围计算 

分 类 号：U231[交通运输工程—道路与铁道工程]