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作 者:王晓 WANGXiao(CCTEG Taiyuan Research Institute Co.,Ltd.,Taiyuan 030006,China;Shanxi Tiandi Coal Mining Machinery Co.,Ltd.,Taiyuan 030006,China;China National Engineering Laboratory for Coal Mining Machinery,Taiyuan 030006,China)
机构地区:[1]中国煤炭科工集团太原研究院有限公司,山西太原030006 [2]山西天地煤机装备有限公司,山西太原030006 [3]煤矿采掘机械装备国家工程实验室,山西太原030006
出 处:《内燃机》2023年第3期12-17,共6页Internal Combustion Engines
基 金:山西省重点研发计划资助项目(201803D121104);中国煤炭科工集团二级子企业基金项目(M2022-MS12)。
摘 要:针对煤矿井下防爆柴油机尾气排放污染严重的问题,分析了防爆柴油机尾气中的主要有害排放物成分,阐述了国内外控制煤矿井下防爆柴油机尾气排放的技术和方法,指出了目前控制尾气排放技术中的问题和不足,并据此提出了未来煤矿井下控制防爆柴油机废气排放技术的发展方向。In response to the severe pollution caused by the exhaust emissions of explosion-proof diesel engines in underground coal mines,this study analyzes the composition of the main harmful pollutants in the exhaust emissions of explosion-proof diesel engines.It elaborates on the techniques and methods used to control the exhaust emissions of explosion-proof diesel engines in underground coal mines,both domestically and internationally.The current issues and deficiencies in exhaust emission control technologies are identified,and based on this analysis,the future directions and strategies for controlling the exhaust emissions of explosion-proof diesel engines in underground coal mines are proposed.
分 类 号:TK421[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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