飞机辅助动力装置转子平衡优化研究  

作　　者：张继鑫 吴蒙 

机构地区：[1]中国南方航空股份有限公司沈阳维修基地,辽宁沈阳110000 [2]中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司,辽宁沈阳110000

出　　处：《科技风》2023年第17期13-15,共3页

摘　　要：APU在工作过程中,由于转子件存在不平衡度,工作时会产生离心力,在离心力的作用下会促使轴在离心力方向产生挠度,进而进一步增大了不平衡度。由于不平衡度的存在,导致转子在运转过程中会产生振动,并且振动在临界转速附近尤为明显。转子本身的振动会导致轴的寿命下降,甚至突然损坏,静子的振动不但会损伤静子本身,亦会造成叶尖与机匣的刮磨,导致叶片或叶轮损坏,此外,密封装置也可能因为振动而导致损坏。本文的目的,则是通过APU转子单件平衡的数据来推算各转子件最佳装配位置,进而减小整体平衡时间,优化整体平衡效果。

关 键 词：动平衡 振动 平衡机 

分 类 号：V26[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]