治理危险驾驶犯罪实效性提升路径研究——以沧州市2016-2021年危险驾驶犯罪案发数量为分析样本  

Research on the Path to Improve the Effectiveness of Governance of Dangerous Driving Crimes——Taking the Number of Dangerous Driving Crimes in Cangzhou City from 2016 to 2021 as the Analysis Sample

作　　者：崔博 潘艳辉 乐晓雷 CUI Bo;PAN Yan-hui;LE Xiao-lei

机构地区：[1]河北水利电力学院 [2]沧州市中级人民法院,河北沧州061000

出　　处：《河北公安警察职业学院学报》2023年第2期53-56,共4页Journal of Hebei Vocational College of Public Security Police

基　　金：2022年度沧州市社会科学发展研究课题(重点课题)(编号:2022007)最终成果;河北水利电力学院与河北衡泰律师事务所合作横向课题最终成果;2021年河北水利电力学院基本科研业务费专项资金资助项目(编号:SYKY2112)阶段性研究成果。

摘　　要：危险驾驶罪被纳入刑事立法规制范畴已十年有余,十年中关于其刑罚治理效果和引发的司法实务困境等问题,法律界一直在探讨。以沧州市为例,从近五年来看,危险驾驶的案发数量仍然在逐年递增,沧州市司法资源被该罪挤占的情况也逐年紧张。因此,有必要对其重新调整治理策略,就治理架构而言,需要挖掘非政府组织的功能,建立以政府组织为主、非政府组织为辅的二元治理结构。就治理维度而言,需要发挥法律、科技、文化的多维度综合作用,避免主要依靠刑事制裁的单一路径,降低社会治理成本。

关 键 词：危险驾驶罪 醉驾行为 非政府组织 合理分流 综合治理 

分 类 号：D924[政治法律—刑法学]