交通强国战略下内河航运发展趋势——以肇庆市为例  

Development Trend of Inland Waterway under the Strategy of a Country with Great Transportation Strength:A Case Study of Zhaoqing City Author

作　　者：陈清琪 郭秀娟[1] LI Wei-yi CHEN Qing-qi;GUO Xiu-juan;LI Wei-yi

机构地区：[1]中交第四航务工程勘察设计院有限公司 [2]不详

出　　处：《交通企业管理》2023年第4期25-27,共3页Transportation Enterprise Management

摘　　要：2019年国家印发了《交通强国建设纲要》,标志着国家正式推进交通强国战略实施。在交通强国战略实施背景下,部委及各省市均陆续出台相关行业政策,提升内河航运能力、推动内河航运业发展。作为西江干线主要沿岸城市,广东省肇庆市2021年内河货物周转量达到36.7亿吨公里,水路运输市场不断优化发展。笔者分析珠江水运发展情况,梳理肇庆市港口设施和生产运营情况,综合分析未来水运市场的发展趋势,为地方内河水运发展提供借鉴。

关 键 词：交通强国 内河航运 发展趋势 水运市场 港产城联动 休闲旅游 

分 类 号：F552.7[经济管理—产业经济]