基于熵权TOPSIS法的铁路工程工期风险评价研究——以沪苏湖铁路工程项目为例  

Study on risk assessment of railway project duration based on entropy weight TOPSIS method-taking Shanghai-Suzhou-Huzhou high-speed railway project as an example

作　　者：赵俊逸 于浩 朱浩铖 ZHAO Junyi;YU Hao;ZHU Haocheng

机构地区：[1]中铁二局集团上海建设有限公司,上海201600 [2]中铁武汉电气化局集团第一工程有限公司,湖北武汉430000

出　　处：《项目管理技术》2023年第6期7-11,共5页Project Management Technology

摘　　要：目前,国内外学者对于铁路工程工期延误风险的研究并不多,急需建立一套完整的评价体系,对拟建铁路工程项目风险进行及时把控。通过对其他类型工程工期延误文献的研究,结合铁路工程项目特点,整理出包含5个主维度、18个二级风险指标的评价体系。以沪苏湖铁路工程项目为研究对象,对工期延误风险做系统性评价。结果表明:设计图样完好性及供应时效性、材料的及时供应及质量、工程变更、征地拆迁效率4项指标是影响沪苏湖铁路工程项目工期风险的主要因素。根据现场实际情况分析原因,得到相关管理启示,为国内铁路在建项目风险管控提供参考。

关 键 词：铁路工程 工期延误 TOPSIS法 风险评价 

分 类 号：U215.1[交通运输工程—道路与铁道工程]