车联网无线传感器网络Sybil攻击特点与检测方法研究  

作　　者：方晓汾[1] 郑丽辉[1] 厉国华 方坤礼[1] 徐浩然 

机构地区：[1]衢州职业技术学院机电工程学院,浙江324000 [2]衢州海西电子科技有限公司,浙江324000 [3]浙江金浙工业设备安装有限公司,浙江324000

出　　处：《网络安全技术与应用》2023年第6期75-77,共3页Network Security Technology & Application

基　　金：衢州市指导性科技攻关项目:智能驾驶的无线传感器网络攻击检测关键技术研究(No.2021069);高校国内访问工程师校企合作项目:基于大数据的纯电动汽车驱系统状态监测关键技术研究(FG2019163)。

摘　　要：智能汽车构成的智能交通系统中,复杂交通网络中的多类型传感器的能耗数据与传输的数据量日趋增加,由车载多源无线传感器构成的网络常遭到Sybil攻击,遭到攻击后将导致数据丢失甚至交通故障。Sybil攻击以伪装身份或盗用正常节点的形式出现,但在车辆内部、车辆与车辆之间、车辆与基站之间通常所受到的攻击威胁侧重不同。本文分析了车联网中无线传感器网络拓扑结构及通信模式、受到Sybil攻击的特点、各检测方式,提出初期检测和能耗信任值计算的方式用于Sybil攻击网络节点的检测。

关 键 词：无线传感器网络 SYBIL攻击 车联网 

分 类 号：TN915.08[电子电信—通信与信息系统] TP212.9[电子电信—信息与通信工程] U495[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]