基于PESA的城市道路交通数字化管控技术研究  被引量:1

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作  者:杨钧剑(文/图) 戴帅(文/图) 刘金广(文/图) 朱新宇(文/图) 

机构地区:[1]公安部道路交通安全研究中心

出  处:《道路交通管理》2023年第6期32-35,共4页

基  金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金资助项目(编号:111041000000180001220102)。

摘  要:【导读】随着新一轮科技革命和社会治理转型并发,交通要素数量激增和结构变化并行,公安交通管理科技工作面临新的发展机遇和挑战,亟需加快发展数字化交通管理,不断提升交通管理效能。本文介绍了PESA理论及主要特征,提出构建基于PESA的开放式的城市道路交通数字化管控平台,并以城市配送车辆为管理对象来说明PESA理论在实战中的具体应用,对于公安交管部门进一步优化城市道路交通管控措施有借鉴价值。

关 键 词:城市交通 管控平台 PESA理论 数字交管 

分 类 号:D63[政治法律—政治学]

 

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