ZPW-2000 A防雷变压器雷电响应仿真及试验研究  被引量:1

Simulation and Experimental Study on Lightning Response of ZPW-2000 A Lightning Protection Transformer

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作  者:李静[1] 刘玉芝[1] 李大伟 秘士浩 杨轶轩 阳晋 LI Jing;LIU Yuzhi;LI Dawei;BI Shihao;YANG Yixuan;YANG Jin(Shijiazhuang Railway University,Shijiazhuang 050000,China;Beijing National Road Communication Signal Research and Design Institute Group Co.,Ltd.,Beijing 100073,China)

机构地区:[1]石家庄铁道大学,石家庄0500002 [2]北京全路通信信号研究设计院集团有限公司,北京100073

出  处:《电瓷避雷器》2023年第3期68-75,共8页Insulators and Surge Arresters

基  金:国家自然科学基金(编号:51807124);河北省自然科学基金(编号:E2018210144)。

摘  要:在轨道电路设备中,防雷变压器的Ⅰ,Ⅱ次绕组间,绕组与屏蔽层之间,设备外壳与大地之间的结构均类似于空气间隙。因此,笔者利用COMSOL软件对ZPW-2000A轨道电路中的防雷变压器进行了有限元仿真计算,分析绕组间间隙和两相体环境对绕组间电容数值的影响,以及绕组间加屏蔽层对绕组对地电容数值的影响。并对ZPW-2000A轨道防雷变压器进行了高海拔环境下雷电响应试验研究。In track circuit equipment,the structures between I and II secondary windings of lightning protection transformer,between winding and shielding layer,and between equipment shell and earth are similar to air gap.Therefore,theauthor uses COMSOL software to carry out the finite element simulation of lightning protection transformer in ZPW-2000 A track circuit,analyzes the influence of the gap between windings and two-phase environment on the capacitance between windings,and the influence of shielding layer between windings on the capacitance between windings to ground.The lightning response of ZPW-2000 A track lightning protection transformer in high altitude environment is studied.

关 键 词:轨道电路 防雷变压器 电容 高海拔环境 

分 类 号:U284.95[交通运输工程—交通信息工程及控制]

 

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