明挖隧道结构抗拔桩设计的重难点和设计建议  

作　　者：许鹏 程华鹏 

机构地区：[1]上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 [2]成都兴城建设管理有限公司

出　　处：《上海建设科技》2023年第2期22-23,43,共3页Shanghai Construction Science & Technology

摘　　要：现阶段抗拔桩广泛应用在地下明挖隧道结构的抗浮设计中,但抗拔桩在实际工程设计中依然存在一些忽视点,值得引起重视和思考。以典型明挖U型隧道结构为例,梳理了典型明挖隧道抗拔桩设计的重难点,提出针对性的设计建议:一是在明挖隧道结构的简化计算模型中,建议采用可受拉弹簧模拟抗拔桩参与底板受力,更为合理。二是对于地下水位变化较大的地区,设计时应注意当地下水位较高时,抗浮桩参与抗浮;当地下水位较低,且底板以下土层基床系数较小时,抗浮桩可能转换为承压桩。三是当有条件时,可考虑采用基坑围护桩兼做永久抗拔桩,以有效减少抗拔桩数量,节约工程投资。以期给同类项目提供借鉴。

关 键 词：抗拔桩 明挖U型隧道结构 地下水位 可受拉弹簧 

分 类 号：U452.2[建筑科学—桥梁与隧道工程]