深中通道东人工岛振冲试验技术  

作　　者：李云超 刘坤[1] 侯禹辰 祝阿龙 熊昊翔 王树良 谈颋 

机构地区：[1]中铁隧道集团三处有限公司,广东深圳518000 [2]深中通道管理中心,广东中山528400 [3]中山大学土木工程学院,广东珠海519082 [4]南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海),广东珠海519082

出　　处：《中国水运》2023年第6期121-123,共3页

摘　　要：深中通道东人工岛位于深圳侧岸滩,施工区域内工程地质条件复杂,表面存在大量的淤泥。根据设计技术要求,需要对施工区域进行回填砂处理以及振冲密实以满足工程质量。为了确定并优化施工工艺,验证施工技术参数的处理效果,在工艺试验区设计并进行了现场标准贯入试验及振冲工艺试验。试验结果表明振冲前土体土性及前期软基加固效果较为离散,无法满足标贯击数的要求;振冲后土体整体密实效果有显著提升,能满足规范要求的标贯击数。依据振冲试验结果,建议振冲点间距选择3.5 m,正三角形布置,提升速度1 m/min,造孔水压0.70~0.75 MPa,振密水压0.3~0.4MPa,每米留振时间60 s,密实电流大于83 A,孔底留振时长为1分钟。

关 键 词：深中通道 振冲加密 标准贯入试验 

分 类 号：U61[交通运输工程—船舶及航道工程]