检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]北部湾大学机械与船舶海洋工程学院,广西钦州535011 [2]广西海洋工程装备与技术重点实验室,广西钦州535011 [3]广西高校北部湾近海海洋工程装备与技术重点实验室,广西钦州535011
出 处:《电大理工》2023年第1期6-13,共8页Study of Science and Engineering at RTVU.
基 金:2018年度广西科技厅广西重点研发计划“新型绿色轨道交通牵引变压器的研发”(桂科AB18126026);2021年度广西教育厅立项课题广西高校中青年教师基础能力提升项目“混沌信号调制降低功率变换器电磁干扰研究”(2021KY0432)。
摘 要:电动机消耗的电能约占发电总量的60%~70%,随着节能减排及可持续发展意识日益增强,对高效率、高体积/重量密度比的永磁电机的发展研究尤为重要。从高速电机关键零部件的发展历程、国内外行业现状、驱动控制技术三个方面概述了高速永磁电机技术的研究现状。通过综述分析,表明高速永磁电机在效率优化、功率密度比、高转速及超高转速领域取得了长足的发展。文章对高速永磁电机及驱动控制技术的发展历程及现状进行了分析,探讨了高速永磁电机在建模仿真优化设计、高效化、集成化、智能化四个方向上发展的趋势,为未来在此领域的研究工作及推动我国电机工业节能降耗方面的研究提供建议。
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