检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:周知义
机构地区:[1]微宏动力系统(湖州)有限公司
出 处:《汽车维修技师》2023年第6期119-119,共1页Auto Maintenance
摘 要:电动汽车在低温环境中会出现充电时间缩短,可用电量降低,续航里程的大幅下降,广受消费者的诟病。本文主要针对不同温度下电池容量变化、内阻变化、整车运行温度变化、续航里程,能耗等进行研究探讨。1.背景介绍在电动汽车的推广和普及过程中,续航里程、充电时间和使用安全性均主要受动力电池特性的制约。锂离子动力电池的特性受环境温度的影响比较显著,尤其是在低温环境中,其可用电量和功率都衰减比较严重且长期低温环境下使用会加速动力电池的老化,使用寿命急剧衰减。
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