高速公路混凝土路面抗滑能力恢复技术  

作　　者：朱军 

机构地区：[1]河北高速集团有限公司承秦分公司,河北秦皇岛066000

出　　处：《交通世界》2023年第18期80-82,共3页Transpoworld

摘　　要：基于混凝土路面抗滑能力恢复问题。选择某省级公路作为研究对象,分析其近10年来路面养护情况。选择混凝土制备材料,设计铺设路面的施工方案,按照五个步骤完成混凝土路面施工,并在其表面应用纹理刻槽工艺。在养护结束后开放交通运营3个月,测试路面的抗滑能力恢复情况。研究结果表明,在高速公路混凝土路面抗滑能力恢复方案实施后,路面的抗滑系数超过54,车辙深度不超过1.5mm,应用效果显著。

关 键 词：高速公路 抗滑能力 混凝土路面 抗滑系数 

分 类 号：U416.2[交通运输工程—道路与铁道工程]