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机构地区:[1]四川省公路规划勘察设计研究院有限公司,四川成都610041 [2]四川省公路院工程监理有限公司,四川成都610041
出 处:《建材发展导向》2023年第14期62-65,共4页Development Guide to Building Materials
摘 要:为探究钢纤维混凝土双轴受压破坏准则,通过开展不同应力比α的定侧向双轴受压试验。结果表明:双轴受压下混凝土试件的破坏形态与α的大小密切相关;随着α的增加,试件峰值应力、峰值应变均有增大;钢纤维可显著提高混凝土的受压极限及韧性;与普通混凝土破坏时发生分裂不同,钢纤维混凝土破坏时仍保持为一个整体,且其强度包络线较之向外偏移。最后通过与试验数据对比,验证了双轴受压下考虑纤维体积掺量的混凝土破坏准则的合理性。
关 键 词:混凝土 钢纤维 双轴受压 应力比 包络线 破坏准则
分 类 号:U213.1[交通运输工程—道路与铁道工程]
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