特长公路隧道通风竖井优化研究  

Study on Optimization of Ventilation Shaft in Extra-long Highway Tunnel

作　　者：颜艳芬 王玉臣 傅鹤林[2] 赵运亚 YAN Yan-fen

机构地区：[1]湖南省高速公路集团有限公司,湖南长沙410003 [2]中南大学,湖南长沙410075

出　　处：《湖南交通科技》2023年第2期141-145,179,共6页Hunan Communication Science and Technology

摘　　要：以椿木山特长公路隧道为依托,根据地质条件和实际工况,对隧道需风量进行理论计算,并通过与国内其他特长公路隧道对比分析,确定采用“左线通风井送排式+右线全射流风机”的通风方式。运用隧道通风动力学理论,从降低土建和机电运营成本角度,对椿木山隧道竖井位置进行优化选择及断面设计,确定了最优竖井位置为距洞口2100 m处,相较其他2种方案最多可节省成本约9453.6万元。

关 键 词：公路隧道 竖井通风 竖井位置 降低成本 

分 类 号：U453.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]