轴承座冲模T10钢开裂成因分析研究  

作　　者：陈凤文 李李甜甜 陆亚楠 姜琛 

机构地区：[1]淄博市检验检测计量研究总院 [2]淄博市产品质量检验研究院 [3]日照市政务服务中心

出　　处：《产品可靠性报告》2023年第5期45-46,共2页

摘　　要：通过宏观检验、化学成分分析、力学性能检验、微观组织分析等方法对轴承座T10钢冲模开裂原因进行了分析。结果表明:轴承座T10钢冲模开裂是由于工件未淬透区硬度和强度较低,芯部组织存在网状和堆积的多角状碳化物,使得工件组织不均匀、脆性大,当淬火应力大于该区域强度时,即产生微裂纹,并加速和扩大裂纹的发展,最终导致工件开裂。

关 键 词：工模具钢 网状碳化物 淬火裂纹 淬硬层 

分 类 号：TG3[金属学及工艺—金属压力加工]