航空发动机试车状态自动控制方法研究  

作　　者：李佳 刘峰 刘放 

机构地区：[1]中国航发动力股份有限公司航空发动机试车中心,陕西西安710021

出　　处：《中国新技术新产品》2023年第9期12-15,共4页New Technology & New Products of China

摘　　要：当在试车台试车时,航空发动机一般通过人工操纵油门杆对发动机状态进行控制。针对不同控制方式的发动机,该文分析其试车台油门杆操纵系统的结构和原理,将其划分为机械操纵油门杆系统、电动油门杆系统和RVDT传感器油门杆系统。针对这些油门杆操纵系统,该文提出了3种实现发动机状态自动控制的方法:1)控制油门杆法。2)替代操作手柄箱法。3)替代RVDT法。该文重点阐述替代RVDT法的实施步骤,为其实施过程中须关注的问题提供了解决思路,并为自动控制策略和手动/自动模式的切换策略提出具体的实现方法,使其更具工程指导价值。

关 键 词：试车台 油门杆 自动控制 航空发动机 

分 类 号：V263[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]