检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王泽 于晓英[1] 宋梦杰 WANG Ze;YU Xiao-ying;SONG Meng-jie(School of Automation&Electrical Engineering,Lanzhou Jiaotong University,Lanzhou 730070,Gansu,China)
机构地区:[1]兰州交通大学自动化与电气工程学院,甘肃兰州730070
出 处:《西北师范大学学报(自然科学版)》2023年第4期50-53,共4页Journal of Northwest Normal University(Natural Science)
基 金:中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划重点课题(N2022X009)。
摘 要:通过设计弓网电弧光谱实验,模拟DC 1500 V条件下的城轨弓网燃弧现象,利用光谱仪测量电弧光谱数据,选取电弧光谱中5条Cu I的分立线状特征谱线,采用玻尔兹曼图方法得到相同条件下6组电弧的平均温度为5962.20 K,符合电弧等离子体的温度特征.文中研究方法及结论对城轨弓网电弧温度的在线监测具有一定的指导意义.In this paper,the pantograph catenary arc spectral experiment is designed to simulate the urban rail pantograph catenary arc burning phenomenon under the condition of DC 1500 V.Selects five characteristic spectral lines of Cu I in the continuous spectrum,and uses slope method to calculate the average result of six groups of temperatures under the same conditions,which is 5962.20 K.Therefore,the relevant research on urban rail pantograph catenary arc temperature has practical significance.
分 类 号:U225.3[交通运输工程—道路与铁道工程]
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