液力自动变速器升挡过程发动机协调控制  

Engine Coordinated Control during Upshift Process of Hydraulic Automatic Transmission

作　　者：李波 张健 侯连军 穆勇勇 

机构地区：[1]西安双特智能传动有限公司,陕西西安

出　　处：《汽车工艺师》2023年第7期48-50,共3页Auto Manufacturing Engineer

摘　　要：发动机转矩协调控制是提高液力变速器换挡品质的重要技术手段。以某型号柴油机和西安双特智能传动有限公司的FC180液力自动变速器组成的动力传动系统,制定了换挡过程发动机协调控制策略,并在实车上进行了对比试验。结果表明:通过在惯性相初期阶段减小发动机转矩以抵消部件转动惯量释放的转矩,在惯性相后期通过标定发动机使其转矩增加,以抵消升挡后由于速比减小导致输出转矩减小而引起的冲击,提高换挡品质。

关 键 词：柴油机 自动变速器 协调控制 换挡过程 

分 类 号：U463.221[机械工程—车辆工程]