为跨海高铁铺就优“智慧”路——福厦高铁建设纪实  

出　　处：《施工企业管理》2023年第6期110-113,共4页Construction Enterprise Management

摘　　要：湄洲湾跨海大桥国之重器“巨无霸”穿山渡海架高桥湄洲湾跨海大桥是福厦高铁全线重点控制性工程,全长14.7公里,海域施工长10.8公里,该桥除连续梁外全部采用40.6米箱梁设计,是福厦高铁唯一一座采用40.6米箱梁的大桥。40.6米箱梁相较于传统32米箱梁,占地面积减少20%,既增加了通航能力,又减轻了潮水对桥墩的冲击力,提高了跨海大桥的安全性。

关 键 词：跨海大桥 箱梁设计 福厦高铁 连续梁 占地面积 通航能力 控制性工程 冲击力 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]