红黏土的路用性能特性及改良性能研究  

Study on Road Performance Characteristics and Improvement of Red Clay

作　　者：胡小波[1] 吴心怡[1] 刘凌云[1] Hu Xiaobo;Wu Xinyi;Liu Lingyun

机构地区：[1]中交上海三航科学研究院有限公司,上海200032

出　　处：《港工技术与管理》2023年第4期1-7,13,共8页Technology & Management Of Port & Harbor Engineering

摘　　要：针对红黏土高液塑限、工程应用时难以压实、干湿变化时其物理力学性质不稳定等特点,本文以云南曲靖地区红黏土为研究对象,采用室内试验的方法对红黏土的液塑性指标、压实特性、承载力指标、胀缩性指标、干湿循环下的稳定性指标进行了研究,并采用就近获取的开山土石混合料对其进行改良。对改良后的红黏土进行击实、干湿循环等关键指标试验,试验结果表明,经改良后其具有更良好的压实性能,胀缩性指标降低,CBR强度及干湿循环下的稳定性显著提升。本文采用的改良方法克服了传统采用水泥、石灰改良成本较高及其在现场拌和均匀性难以保证的缺点。

关 键 词：红黏土 胀缩特性 压实度 干湿循环 路基填料改良 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]