“复合材料焊接技术”专题序言  

作　　者：熊需海[1] 

机构地区：[1]沈阳航空航天大学

出　　处：《材料工程》2023年第7期F0002-F0002,共1页Journal of Materials Engineering

摘　　要：复合材料具有高比强、高比模、可设计以及抗疲劳性能等优异特性,是继铝合金、高强钢之后的新一代轻量化材料,其用量已成为评价航空航天器先进性的重要标志。然而,传统复合材料构件胶接工艺存在高能耗、高污染、高成本的“三高”问题,长期困扰复合材料产业的发展。复合材料焊接技术是基于搭接界面区域局部加热熔融树脂实现黏结的连接技术,具有高效率、低能耗以及接头可反复拆解-焊接等优点。

关 键 词：界面区域 复合材料构件 航空航天器 轻量化材料 加热熔融 胶接工艺 低能耗 高强钢 

分 类 号：TB33[一般工业技术—材料科学与工程] R318.08[医药卫生—生物医学工程]