道路受基坑开挖影响沉降变形的有限元分析  

Finite Element Analysis of Settlement Deformation of Road Affected by Foundation Pit Excavation

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作  者:王龙生 Wang Longsheng(Anhui Provincial Bureau of Geology and Mineral Exploration 321 Geological Team,Tongling,Anhui 244000)

机构地区:[1]安徽省地质矿产勘查局321地质队,安徽铜陵244000

出  处:《江西建材》2023年第4期244-246,共3页Jiangxi Building Materials

摘  要:文中以某医院建筑基坑开挖工程为例,基于该工程地质地形参数和荷载作用情况,通过有限元计算方法及模型分析基坑开挖对已有道路结构沉降变形的影响,最终证明,基坑开挖深度、锚索竖向间隔及预应力大小、车辆荷载均会对路基顶面竖向变形程度及深层水平方向变形程度造成影响,相关研究可为建筑项目基坑开挖提供参考。Taking the foundation pit excavation project of a hospital building as an example,based on the geological and topographic parameters and load action of the project,this paper analyzes the influence of foundation pit excavation on the settlement deformation of existing road structures through the finite element calculation method and model,and finally proves that the excavation depth of foundation pit,the vertical spacing and prestress size of anchor cables,and the vehicle load will affect the vertical deformation degree of the subgrade top surface and the deformation degree of the deep horizontal direction,Relevant research can provide reference for excavation of foundation pits in construction projects.

关 键 词:基坑开挖 道路沉降变形 有限元计算方法 

分 类 号:TU753[建筑科学—建筑技术科学] U418[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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