基于预应力技术的高速公路桥梁施工  

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作  者:包国军 

机构地区:[1]中铁十九局集团第一工程有限公司,辽宁辽阳111000

出  处:《工程机械与维修》2023年第4期87-89,共3页Construction Machinery & Maintenance

摘  要:目前的高速公路桥梁施工中,常由于钢绞线受弯性能不足,导致最终的预应力值与标准值相差较大。以某高速公路桥梁施工项目为例,阐述基于预应力技术的高速公路桥梁施工方案。先根据桥梁长度定位穿束钢筋的孔道,使用高强度低松弛的7丝预应力钢绞线进行张拉施工,再配制压浆混凝土进行压浆施工,最后进行封锚施工。基于预应力技术的高速公路桥梁施工方案,可使桥梁梁体锚下预应力符合施工标准,有效提升了高速公路桥梁施工的整体质量。

关 键 词:预应力技术 穿束钢筋 桥梁施工 封锚 

分 类 号:U445.57[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

参考文献:

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