“满洲问题协议会”:满铁、关东军在东北的权力关系构筑  

An Analysis on the Construction of Power Relations between Manchuria Railway and the Kwantung Army in the Northeast:"Manchuria Railway Coordination Meeting"

作　　者：王铁军[1] Wang Tiejun

机构地区：[1]辽宁大学日本研究所,沈阳110136

出　　处：《复印报刊资料（中国近代史）》2019年第11期3-14,共12页MODERN HISTORY OF CHINA

基　　金：国家社会科学基金项目(17K2D001)。

摘　　要："满洲问题协议会"是为协调和解决日本陆军省、大藏省和铁路部门围绕在东北的铁路问题和驻军之间所产生的不同意见而设立的机构。其中,尤其以1905年5月22日日本内阁所举行的协议会最为重要。该次会议不仅基本上中止了日本陆军省和其他省厅之间的对立意见,而且还确立了其后日本在中国东北地区所形成的"满铁"和关东都督府等殖民统治框架。由此,"满洲问题协议会"也成为日俄战争后满铁与关东军之间所构筑的相互权力关系中具有指标性意义的会议。有鉴于此,文章将"满洲问题协议会"作为研究的线索,通过对日俄战争后日本朝野在"满洲经营"问题上所产生的政策争论以及"满洲问题协议会"的会议经过等史实的系统分析,来探讨日俄战争后满铁与关东都督府之间所构造的权力关系。

关 键 词：“满洲问题协议会” 满铁 关东军 权力关系 

分 类 号：K25[历史地理—历史学]