附加阻尼影响下的极地破冰船波浪增阻研究  

作　　者：陈超 张伟[2] 刘亚东[2] 

机构地区：[1]中远海运能源运输股份有限公司科技与数字化部,上海200080 [2]上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海200240

出　　处：《航海》2023年第4期21-25,共5页Navigation

摘　　要：考虑到极地破冰船典型的破冰型船艏会对大洋航行阻力性能产生不利的影响,进而对其波浪增阻性能展开研究。基于三维非线性势流理论,以线性加平方的阻尼模型等效考虑船体黏性横摇阻尼,研究了极地破冰船在不同浪向下波浪增阻特性。进一步地,考虑减摇装置带来的等效附加阻尼,研究附加阻尼对艏斜浪下波浪增阻的影响规律,分析附加阻尼对波浪中阻力时历曲线的各阶幅值的影响。研究发现,附加阻尼对部分海况条件下波浪增阻有减弱作用,降低了船体阻力时历曲线的非线性,对极地破冰船大洋航行起到改善作用。

关 键 词：极地破冰船 非线性势流方法 横摇阻尼 波浪增阻 

分 类 号：U674.31[交通运输工程—船舶及航道工程]