检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:程卓 崔高航[1] 高泽宁 侯召 刚浩航 CHENG Zhuo;CUI Gaohang;GAO Zening;HOU Zhao;GANG Haohang
机构地区:[1]东北林业大学土木工程学院,黑龙江哈尔滨150040
出 处:《中外公路》2023年第3期205-211,共7页Journal of China & Foreign Highway
基 金:国家自然科学基金资助项目(编号:50538030);黑龙江省自然科学基金资助项目(编号:E201149);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(编号:DL12CB03);大学生创新创业训练计划项目(编号:202010225018)。
摘 要:为探究冻融循环条件下采用粉煤灰改良盐渍土路基的抗剪切性能,选取绥化至大庆高速公路沿线盐渍土样进行不同粉煤灰掺量下的直剪试验研究。结果表明:历经多次冻融循环,盐渍土黏聚力和内摩擦角均出现下降趋势;随着粉煤灰掺量的增加,改良盐渍土的内摩擦角、黏聚力和抗剪强度呈现出先升高后下降的趋势;当粉煤灰掺量为15%时,盐渍土样的黏聚力、内摩擦角等力学指标均达到最大值。绥大高速公路地区路基修筑过程中,可以在路基土中掺加15%粉煤灰,以提高路基土抗剪强度及抗冻融循环作用的能力。
分 类 号:U414[交通运输工程—道路与铁道工程]
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