新疆钢渣在水稳基层中的试验应用研究  

Study on experimental application of xinjiang steel slag in cement stabilized base

作　　者：陈伟 俞海明 李倩 黄勇 斯毅 CHEN Wei;YU Haiming;LI Qian;HUANG Yong;SI Yi

机构地区：[1]新疆交通建设集团股份有限公司,新疆乌鲁木齐8830016 [2]新疆交建公路规划勘察设计有限公司,新疆乌鲁木齐830016 [3]新疆中合大正冶金科技有限公司,新疆乌鲁木齐830022 [4]新疆农业职业技术学院,新疆昌吉830000

出　　处：《中外公路》2023年第3期226-230,共5页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：新疆维吾尔自治区交通运输厅科技项目(编号:2019-ZD1-003);新疆维吾尔自治区科技厅天山青年计划人才项目(编号:2020Q136)。

摘　　要：通过对新疆钢渣在水稳基层中的试验研究,分析钢渣的理化特点,并对不同水泥剂量(4%、5%)和钢渣掺量(30%、40%、60%)的水稳钢渣砾石混合料无侧限抗压强度、劈裂强度和干缩性能进行分析。由试验结果知钢渣可作为良好的工程集料应用于水稳基层中,并且随着钢渣的掺入,钢渣砾石混合料的无侧限抗压强度和劈裂强度都有不同程度的提高,同时干缩变形也随着钢渣掺入比例的增加而减小,说明钢渣对水泥稳定基层干缩变形存在补偿效应。结合工程应用提出EDTA修正公式:V=V_(1)-V_(2)-V_(3)×P,可精准检测水泥拌和用量,分析得出在基层中掺入钢渣具有一定经济效益。

关 键 词：钢渣 水稳基层 强度 工程应用 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]