检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:吕存福
机构地区:[1]山西诚达公路勘察设计有限公司,山西太原030006
出 处:《中国公路》2023年第11期134-136,共3页China Highway
摘 要:本文以实际工程为依托,采用数值模拟手段,分别分析了无裂缝边坡自然状态、有裂缝边坡自然状态、有裂缝边坡有裂隙水压力、有裂缝边坡地震状态、有裂缝边坡地震+裂隙水压力五种情形,结果表明:在自然状态下,裂缝距坡面的距离L与坡高H的比值为L/H<1/4时,须采取工程措施治理;地震作用对边坡稳定性的影响要显著强于裂隙水压力对边坡稳定性的影响,裂隙水压力会使得边坡的稳定性降低7%~8%,而地震作用会导致边坡的稳定性大幅降低,降幅达28.3%。二者同时作用时,边坡的稳定性降低29.8%,地震作用起主导作用。根据最不利情况的安全系数与边坡应变,采取相应工程措施进行治理,对于类似工程具有一定借鉴意义。
分 类 号:TU7[建筑科学—建筑技术科学]
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