集装箱码头增设火车轨道施工关键技术  

作　　者：肖南 

机构地区：[1]中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司,湖北武汉430205 [2]桥梁结构与安全国家重点实验室,湖北武汉430034

出　　处：《中国水运》2023年第7期117-119,共3页

摘　　要：三峡枢纽白洋港疏港铁路工程为国家首条铁水联运示范工程,为实现铁水联运车船直取的目的,需对既有白洋港一期码头进行改造,增设钢轨及配套牵引车齿轨。施工前在面板下方搭设梁底钩挂式防护棚架,为后续作业提供平台及安全防护,采用静力切割方式将既有码头桥面板进行拆除,然后在原结构上植筋锚固、绑扎钢筋、浇筑混凝土,形成可承载火车的π型轨道梁,最后在轨道梁面层安装火车及牵引车的轨道,即可达到火车驶入码头的目的。

关 键 词：白洋港 码头改造 防护棚架 静力切割 轨道梁 

分 类 号：U655.4[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]