飞机制动测量的新标准  

出　　处：《质量与标准化》2023年第6期52-52,共1页Quality and Standardization

摘　　要：事件:ASTME3266:2023《限制摩擦的飞机制动测量与报告指南》更新内容:飞机如果一直在受污染的跑道上运行,没有传感器来传达人行道的真实状况,则可能导致跑道偏移、偏离或超出跑道表面。因此,美国材料实验协会(ASTM)最近更新了飞机制动测量标准——《限制摩擦的飞机制动测量与报告指南》(ASTME3266:2023),将明显降低这些风险。ASTME3266:2023首次排除了跑道意外湿滑的隐患,使新开发的飞机制动报告技术投入运营部署,帮助开发了终端防撞、机载天气雷达、增强型地面接近预警系统和货物火灾探测系统等新技术,以消除机组人员看不到的容易导致致命事故的危险。

关 键 词：火灾探测系统 测量标准 材料实验 机组人员 人行道 天气雷达 报告指南 更新内容 

分 类 号：V216[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] V227