浅谈南京机场T1改扩建工程FOD防控  

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作  者:孔为敏 

机构地区:[1]东部机场集团有限公司

出  处:《江苏航空》2023年第2期37-38,共2页Jiangsu Aviation

摘  要:近年来,随着社会经济的发展,航班数量增长迅速,机场改、扩建项目不断增多,产生的外来物损伤(Foreign objectdamage,FOD)扎伤飞机轮胎等事件也随之增多,作为机场安全的重大隐患,FOD风险已不容忽视。由于航空器相对于外来物而言非常脆弱,一小块塑料布被吸人发动机都可能引起空中停车,一个小小的螺钉、一片小的金属片、一颗尖锐的石子都会导致轮胎损伤甚至爆裂,爆裂的轮胎碎片又会打伤飞机机身、发动机或油箱等重要部件,造成巨大经济损失,甚至酿成安全事故。

关 键 词:扩建项目 飞机轮胎 金属片 外来物 改扩建工程 飞机机身 空中停车 重大隐患 

分 类 号:F42[经济管理—产业经济]

 

参考文献:

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