基于数值模拟的管桩复合地基研究  

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作  者:连海坤 

机构地区:[1]河北石太高速公路开发有限公司,河北石家庄050000

出  处:《交通世界》2023年第19期43-45,共3页Transpoworld

摘  要:为研究管桩的桩长、桩间距及褥垫层模量对复合地基的影响,基于实际的工程案例,采用数值模拟的方法进行研究。研究结果表明:桩长及褥垫层的模量越长,桩土应力比越大,桩间距越大,桩土应力比越小。

关 键 词:数值模拟 预制预应力管桩 桩间距 褥垫层模量 

分 类 号:U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

参考文献:

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引证文献:

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