水泥粉煤灰稳定碎石基层工程应用研究  

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作  者:王磊 

机构地区:[1]沧州市交通运输局普通干线建设部,河北沧州061000

出  处:《交通世界》2023年第20期111-113,共3页Transpoworld

摘  要:为提高水泥粉煤灰稳定碎石在公路基层施工中的应用效果,依托实际工程,分析了水泥粉煤灰稳定碎石基层的施工工艺及技术要点,并检测了混合料中原材料的物理性能。同时通过控制材料配合比研究粉煤灰对混合料的承载能力和干缩特性的影响及其变化规律。研究结果表明:抗压强度和干缩系数均随粉煤灰掺量的增加呈先增加后减少趋势,且掺量为6%~10%时水泥粉煤灰稳定碎石的整体性能较好;合理的粉煤灰掺量可有效改善混合料的结构性能,降低路基沉降量。

关 键 词:道路工程 水泥粉煤灰稳定碎石 抗压强度 干缩特性 

分 类 号:U416.2[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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