水性环氧树脂改性乳化沥青混合料路用性能研究  

作　　者：刘怡美 

机构地区：[1]河北省高速公路京雄筹建处,河北保定071700

出　　处：《交通世界》2023年第21期32-34,共3页Transpoworld

基　　金：国家自然科学基金项目(51978086);河北省交通运输厅科技项目(JX-202012)。

摘　　要：为研究水性环氧树脂改性乳化沥青的掺入对沥青混合料性能的影响变化,首先对改性乳化沥青进行针入度、软化点、延度测试,确定了水性环氧树脂的最佳掺量为10%;然后采用修正马歇尔实验对AC-13C型混合料进行配合比设计,确定乳液最佳用量为9.0%;最后制备了水性环氧树脂乳化沥青混合料,利用室内试验研究其路用性能,并与相同级配的乳化沥青混合料、基质沥青混合料进行对比,发现水性环氧树脂改性乳化沥青混合料具有良好的路用性能和耐久性。

关 键 词：水性环氧树脂 改性乳化沥青 混合料 耐久性 最佳掺量 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]