检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:葛冀欢 魏冬亮 韩飞 GE Ji-huan;WEI Dong-liang;HAN Fei(China Merchants Jinling Shipyard(Nanjing)Co.,Ltd.,Nanjing 210015,China)
机构地区:[1]招商局金陵船舶(南京)有限公司,南京210015
出 处:《船海工程》2023年第4期22-28,共7页Ship & Ocean Engineering
基 金:工业和信息化部高技术船舶科研项目(CB05N20)。
摘 要:为满足某7000 PCTC汽车滚装船项目各双燃料用户在不同工况下的需求,初步设计4个供气系统气化方案,采用ASPEN HYSYS软件对不同方案和不同工况进行参数模拟计算,根据计算结果对比分析各方案的经济性、常用工况下的设备运行状态、控制难度、检测方便程度以及高/低温淡水系统设计难度,结果表明,采用高温和低温两套水/乙二醇系统最优,该项目最终确定采用该方案。In order to meet the requirements of all dual-fuel users under different working conditions in a 7000 PCTC project,four preliminary vaporization plans were designed.The parameters of different plan under different working conditions were simulated based on ASPEN HYSYS software.The simulation results were further analyzed and compared from aspects of economy,equipment running state under common working condition,control difficulty,convenience of monitoring and design difficulty of high and low temperature fresh water system.The results showed that using high and low temperature two sets of water/glycol system is the best.This project finally decided to adopt this plan.
关 键 词:LNG供气系统 气化方案 ASPEN HYSYS 高压双燃料
分 类 号:U664.8[交通运输工程—船舶及航道工程]
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