真空联合堆载预压法加固软土路基的工程实践  被引量:6

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作  者:薛翔 

机构地区:[1]山西路桥第八工程有限公司,山西运城044000

出  处:《黑龙江交通科技》2023年第9期20-22,共3页Communications Science and Technology Heilongjiang

摘  要:以山西某高速公路位于冲积平原区的软土路基段为例,在概述工程地质条件及土层物理力学性能的基础上,对真空联合堆载预压加固施工要点进行了分析,并通过设置监测点,对抽真空开始后、填筑、堆载、预压等阶段路堤力学参数变化、沉降预测、孔隙水压力等监测结果随时间和空间的变化规律展开分析探讨。结果表明,过快的填土速率会使总的超静孔隙水压力增大,故在堆载施工期间应加强对孔隙水压力数据的密切观测,避免引发路基失稳;真空联合堆载预压有效影响深度为排水板以下2.0 m,加固效果良好,可在类似工程软土路基加固中推广应用。

关 键 词:真空联合堆载预压 加固 软土路基 高速公路 

分 类 号:U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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