高寒地区转体斜拉桥承台大体积混凝土温控研究  

Research on Temperature Control of Mass Concrete of Caps of Swivel Cable-stayedBridge in Alpine Region

作　　者：刘华东 LIU Hua-dong

机构地区：[1]中铁二十二局集团第一工程有限公司,黑龙江哈尔滨150000

出　　处：《黑龙江交通科技》2023年第9期126-128,共3页Communications Science and Technology Heilongjiang

摘　　要：转体斜拉桥因球铰构造要求分为上下承台,且承台内球铰、撑脚、滑道等预埋件较多。因此,转体斜拉桥混凝土承台具有体积大、构造复杂、养生困难等技术难题。针对上述问题,以哈尔滨市哈西大街打通工程转体斜拉桥为工程背景,对主塔承台的温度控制技术进行了研究。利用midas FEA有限元软件建立了承台温度场仿真分析模型,通过数值模拟结果,得出球铰、撑脚、滑道使得混凝土内表温度变化规律,基于此制定了温度监测方案。结果显示:混凝土浇筑后的85 h承台内部温度达到峰值,承台内部最高温度为53.7℃,内表温差为13.9℃。表明采取合理的温度控制方案,可有效控制承台大体积混凝土水化热。

关 键 词：转体斜拉桥 大体积混凝土 有限元分析 温度监测 

分 类 号：U442[建筑科学—桥梁与隧道工程]