薄壁箱型悬臂梁挠度计算方法探讨  

作　　者：袁春辉 杨继 

机构地区：[1]湖北佳恒科技股份有限公司,湖北十堰442500

出　　处：《专用汽车》2023年第8期40-41,共2页Special Purpose Vehicle

摘　　要：在起重机结构设计中,薄壁箱型结构应用较多,以吊臂和支腿为典型,而吊臂和支腿设计计算中,挠度是重要的考量指标,因此薄壁箱型结构的挠度计算较为关键。据此,从理论计算和有限元计算两种方法入手,针对某个车型的具体尺寸及载荷数据分别计算不同工况下的挠度值,分析说明计算结果的差异,从而得到两种贴合实际工况的计算方式。

关 键 词：起重机 薄臂箱型悬臂梁 挠度计算 有限元法 

分 类 号：U462[机械工程—车辆工程]