悬臂施工桥梁纵向预应力长短束划分张拉控制方法  

作　　者：宋泽冈 余成群 纪云涛 

机构地区：[1]云南省公路科学技术研究院,云南昆明650051

出　　处：《公路与汽运》2023年第4期97-99,共3页Highways & Automotive Applications

基　　金：云南省交通运输厅科技创新及示范项目(云交科教便〔2021〕86号,云交科教便〔2020〕18号)。

摘　　要：针对预应力混凝土悬臂施工桥梁纵向预应力钢束张拉控制未考虑钢束长度差异从而影响应力控制的问题,通过分析钢束单位长度伸长值误差引起的张拉应力偏差Δσ,将钢束长度L-Δσ曲线最大曲率点对应的钢束长度作为长短束划分的临界长度,提出以钢束临界长度为阈值的张拉控制准则;对6座主跨跨径为90~180 m的悬臂施工桥梁进行应用分析,结果表明,采用悬臂施工桥梁纵向预应力长短束划分张拉控制方法可实现长束、短束张拉施工的区分控制。

关 键 词：桥梁 悬臂施工 张拉控制方法 长短束划分 纵向预应力 临界长度 

分 类 号：U445.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]