检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:习璐
机构地区:[1]咸阳职业技术学院汽车工程学院,陕西咸阳712000
出 处:《汽车与新动力》2023年第4期20-22,共3页Automobile And New Powertrain
基 金:陕西省教育厅2022年度一般专项科研计划资助项目(22JK0607);咸阳职业技术学院2022年度科研基金资助项目(2022KJB02)。
摘 要:为减少谐波污染,对于前级功率因数校正系统,采用有源功率因数校正技术(PFC),并针对PFC功率因数校正升压变换器存在的电路不稳定问题提出一种动态补偿方案。结果表明:该动态补偿方案能够抑制因固定补偿带来的过零死区现象,PFC升压变换器的功率因数得到提高,且总谐波失真率降低。
分 类 号:U463.6[机械工程—车辆工程] TM46[交通运输工程—载运工具运用工程]
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