大功率发动机缸套异常磨损原因分析与优化  

作　　者：高博 张杰 胡明翔 张晓红 雷红艳 

机构地区：[1]海军驻咸阳地区军事代表室,陕西兴平713105 [2]陕西发动机重工有限公司,陕西兴平713105

出　　处：《汽车与新动力》2023年第4期47-53,共7页Automobile And New Powertrain

摘　　要：某大功率高速发动机在台架磨合试验结束后,使用内窥镜检查缸套时发现缸套表面异常磨损,磨损部位的珩磨网纹消失。通过建立故障树,围绕零部件制造质量、装配过程、运行使用等方面进行逐项排查,并根据故障原因制定了解决方案。结果表明:缸套磨损是由整机隔振装置弹性刚度一致性差引起的。通过对缸套抵抗热变性能力进行仿真计算,优化改进了缸套的冷却结构,有效改善了缸套的承热和变形,为其他发动机类似设计提供了参考和依据。

关 键 词：发动机 缸套 磨损 

分 类 号：U467.2[机械工程—车辆工程] U472[交通运输工程—载运工具运用工程]