选煤厂火车装车系统摆动溜槽装车机构的优化  

Optimization of Swing Chute Loading Mechanism of Train Loading System in Coal Preparation Plant

作　　者：冯庆欢 FENG Qinghuan

机构地区：[1]山西西山煤电股份有限公司太原选煤厂,山西太原030023

出　　处：《山西焦煤科技》2023年第6期30-31,35,共3页Shanxi Coking Coal Science & Technology

摘　　要：为了降低太原选煤厂装车系统装车过程中摆动溜槽装车机构故障的发生几率,分析了摆动溜槽装车机构出现故障的主要原因是钢丝绳导绳轮采用固定安装方式,钢丝绳两端产生的扭力无法释放导致钢丝绳的挤压磨损、导绳轮的半径小于钢丝绳的曲率半径导致钢丝绳的折弯磨损、电机频繁切换正反转导致传动对轮尼龙销切断等。根据现场实际装车情况,对摆动溜槽装车机构导绳轮的固定方式、导绳轮结构、传动对轮连接方式进行了优化,现场应用后,摆动溜槽装车机构故障影响装车时间由每月7 h变为每半年4 h,生产系统装车的连续性得到了保障。

关 键 词：煤炭装车 摆动溜槽装车机构 钢丝绳 导绳轮 爪式联轴器 

分 类 号：TD50[矿业工程—矿山机电]